Soms zijn er projecten waar je je ziel en zaligheid in stopt. Omdat het vernieuwt, innovatie ademt en een flinke uitdaging is. Zaken die passen bij het DNA van A. de Jong Groep. Dus toen oud-wielrenner Kai Reus in maart 2018 bekend aangaf zijn rentree te maken, zaten we op de eerste rij. Er werden plannen gemaakt om een werelduurrecordpoging te doen. En dat alles zonder een wielerploeg, maar door het perfecte team rondom een renner te verzamelen. Nog nooit gedaan, nog nooit geprobeerd. A. de Jong Groep werd vanaf de eerste dag partner van het ambitieuze project.
Op het moment dat het nieuws naar buitenkomt is de Belg Victor Campaenaerts werelduurrecordhouder. In een uurtijd rijdt Campenaerts 55,089 kilometer op de baan. Bij het maken van de plannen wordt geschat dat Kai in twee jaar tijd een poging zou kunnen doen. Samen met een professioneel team en topapparatuur moet het record uit de boeken worden gereden. Het doel: 56.000 kilometer in een uur rijden.
De grootste uitdaging was om Kai weer in de modus van wielrenner te brengen. Hij was gaan studeren, reed op de bus. Kortom, het wielrennen stond op een waakvlammetje. Meten en data waren de basis van het project. De voortgang moest zichtbaar zijn en blijven. Bij BeLife werd eens per kwartaal getest. Er werden trainingsschema’s gemaakt en Reus moest ook weer wedstrijden gaan rijden. Theo de Rooij werd bij het project gehaald als ploegleider. Hierdoor kreeg Kai toegang tot wedstrijden. Zo neemt hij deel aan 2 NK’s, fietst hij meerdere kermiskoersen in België en treedt hij aan bij een van de grotere tijdrijwedstrijden in Frankrijk, Chrono des Nations. Naast de wedstrijden gaat hij op hoogtestage naar Font-Romeu en Namibië om zich voor te bereiden voor een aantal piek momenten in de trainingscyclus.
Zoals vooraf afgesproken zijn de beste trainers per discipline bij het project betrokken. Zo begon het project met de twee trainers Kosta Poltavets en Louis Delaheye. Theo de Rooij werd projectleider. Uiteindelijk komt in de laatste fase van het project Guido Vroemen erbij, omdat Delaheye en Poltavets te weinig tijd hebben gezien hun andere projecten. Daarnaast wordt er gewerkt met een voedingscoach en mentale begeleiding. In kwartaal meetings komt het team bij elkaar. Ze bespreken hierin de voortgang, planning en benodigdheden.
Naast de trainers zijn de experts van Bioracer betrokken bij het project. Zij hebben Kai zijn zithouding volledig geperfectioneerd en zorgen voor kleding die voor nog minder luchtweerstand zorgt.
De effecten van de pandemie
Na een periode van 3 jaar hard trainen en ‘weer wielerrenner worden’ wordt er uiteindelijk besloten om een streep door de aanval te zetten op het werelduurrecord van Victor Campenaerts. “Het is een pijnlijk besluit wat we nemen”, aldus projectcoördinator Albert de Jong. “We hebben zo lang mogelijk geprobeerd om de recordpoging door te zetten. Maar door de huidige situatie met COVID-19 is het niet realistisch het werelduurrecord nog langer na te jagen.” In maart tijdens de eerste lockdown kon Kai Reus nog goed trainen en leek er geen man overboord. Wat wel wegviel waren de wedstrijdgerichte meetmomenten. “Vanaf november hebben we een nieuw trainingsprogramma gemaakt op de baan om Kai gereed te maken voor een poging in 2021. Door de tweede lockdown vervielen de baantrainingen en raakte de poging steeds verder uitzicht”, aldus de projectcoördinator en eigenaar van A. de Jong Groep.
A. de Jong Groep staat bekend om nieuwe dingen proberen. Niet alles lukt. Maar vaak is de reis naar het einddoel al mooier dan het doel behalen. De unieke project neerzetten met een topteam, met alle hobbels die je onderweg tegenkomt, was een ongekend avontuur. De lessen zijn nog waardevoller.
Scheepsbouwer & reder maar ook machinebouwer! Na de oprichting van A. de Jong in 1877 als scheepsbouwer in Scheveningen werden de activiteiten een paar jaar later uitgebreid met de start van een eigen rederij. De haringvisserij op de Noordzee bloeide en mooie kansen dienden zich aan. Door aankoop en nieuwbouw waren er rond het jaar […]
Bij Quooker hebben we altijd al onze functies onder één dak willen houden. Omdat we geloven dat zowel ons product als onze mensen daar wel bij varen. Door de razendsnelle groei van ons bedrijf, hebben we dat niet kunnen volhouden: we groeiden simpelweg uit onze jas. We moesten een pakhuis huren op het Rotterdamse Heijplaat, om onze […]
‘’Mogen we uw W & S -installaties hergebruiken?’’ Medio 2025 worden de deuren geopend van De Groene Afslag. Een circulair icoon waar wij maar wat trots op zijn om – als ontwerpend installateur voor de W&S-installaties – aan mee te mogen werken. Met diverse partijen transformeren we het pand tot een multifunctionele, duurzame ontmoetingsplek. Voordat […]
Scheepsbouwer maar ook reder. A. de Jong begon in 1877 haar activiteiten als scheepswerf in Scheveningen. (Zoals besproken in deel 1 en deel 2 van deze serie) Vijf jaar later legde oprichter Albert de Jong zich ook toe op de ontwikkeling van een eigen rederij. Mogelijk een beetje noodgedwongen, want een door zijn werf gebouwd […]
Een nieuw scholencomplex in een unieke parkachtige omgeving met diverse ambities op het gebied van circulariteit. Daar hebben we bij A. de Jong wel oren naar, ontzettend blij dat onze collega’s een bijdrage aan nieuwbouwproject ‘Landtong’ mogen leveren. Dus: op naar Amstelveen om onze collega en projectleider Jan Berendsen eens te vragen naar de status. […]
Gedreven door de noodzaak van decarbonisatie krijgt Waterstof (H2) steeds meer aandacht van landen en investeerders. Waterstof biedt industriële warmte gebruikers mogelijkheden. Bestaande koolstof houdende brandstoffen zoals aardgas (NG) kunnen vaak worden vervangen door H2-brandstof met een minimum aan wijzigingen in het warmte productie systeem. Dit is een pluspunt in vergelijking met de andere belangrijke […]
Op de European Industry & Energy Summit 2023 in Antwerpen kwamen vorige week deelnemers uit de hele industrie samen om manieren te bespreken om nul-emissie uitstoot te bereiken. Om CO2-uitstoot te verminderen, overwegen veel eigenaren van stookinstallaties over te stappen van aardgas naar waterstof, nu deze brandstof steeds meer beschikbaar wordt. Tijdens de Summit presenteerde […]
De afgelopen maanden heeft A. de Jong voor de nieuwe vestiging van Intralox in Hoofddorp hard gewerkt om een nieuwe energiezuinige klimaatinstallatie succesvol op te leveren. Intralox is marktleider op het gebied van transportoplossingen en heeft met de nieuwe vestiging een ruimte van meer dan 25.000 vierkante meter bestaande uit een magazijn, een loods en diverse kantoren. Het is dan natuurlijk […]
A. de Jong heeft met succes het Frisse Scholenproject in Vlaardingen afgerond, waarbij achttien scholen zijn voorzien van nieuwe installaties voor een optimaal binnenklimaat. Gedurende de Corona periode bleek dat veel scholen slecht geventileerd waren. Dat hebben wij in Vlaardingen mogen verbeteren. In opdracht van de gemeente Vlaardingen zijn we 2 à 2,5 jaar geleden begonnen […]
